logo

这个小细节,反而是能够感动人,引起人们情感共鸣的地方

时间:2022-03-16 14:17来源:淘新媒3

从整体形象到用户交互再到用户生活,这是一个需要考虑的完整链条。在蔚来汽车内部,我们有上百个关于用户体验的定义,对每个用户体验点进行分类。

事实上,即使是最明显的“价格”,也能延伸出很多关于用户体验的思考。

任何在4S商店买过车的人都知道,价格通常是不透明的。有一次,一个人让我买车,说他最近想买一辆Maibakh,问我能不能给他推荐一家4S的店,价格便宜一点。我也觉得奇怪。想买迈巴赫的人还在乎便宜五千还是一万块钱?

其实对于这个人来说,他在乎的不是这一点点价格上的差异,而是他不想被蒙在鼓里。

试想一下,如果他的朋友也买了一辆Maibakh,两个人一起谈价格,能够买到Maibakh更便宜的人,深层次的意思就是我有更好的人脉,我能以更便宜的价格买到这辆车。

这是你在用户体验上需要深入考虑的问题。改变用户体验,就来源于这些小事。

明年年底要推出的ES8有“女王座驾”,可以推到第二排。为什么要这样设计?因为我们考虑到妈妈要和爸爸说话,还要照顾第二排的孩子。

在用户体验的搜索中,尤其需要注意挖掘用户痛点之外的细节。通常,大多数琐碎的人谈用户体验,往往谈的是“用户痛点”,但我更关心的是用户的情绪激动点和痒点。

这一点非常重要。我给你讲一个真实的故事。

我有一个朋友在4S开了一家商店。有些用户把车放在他那里维修后,总是因为各种原因而无暇取车。

事实上,让这辆车长期留在4S店也是一种很大的压力。店内空间需要周转,车容易出问题。有朋友打电话给用户让他去提车,但是没用。

后来,我的朋友想起了一件事:用户把这辆车命名为小白。于是,他给用户发了一条短信,用“小白”的语气:我是小白,我已经修了n多天了,你怎么还不来接我?

下午,车主赶紧把车开走了。

其实就是这么一个小东西命名的。但这个小细节,恰恰相反,是能打动人,引起人的情感共鸣的地方。

可能有人会问我,改变用户体验就意味着对所有用户都好吗?再讲一个关于我们自己的故事:用户体验不是取悦所有人的事情。

,

从整体形象到用户互动到用户生活,这都是一个完整需要考虑的链条。在蔚来汽车内部,关于用户体验,我们有几百个定义,将每一个用户体验点归类。

事实上,即使是最显而易见的“价格”,都可以延展很多关于用户体验的思考。

去4S店买过车的都知道经常发生价格不透明的情况。一次,有个人找我买车,说最近想买一辆迈巴赫,问我能不能介绍一家4S店给他能便宜点。我也觉得奇怪,都是要买迈巴赫的人了,还在乎便宜那么五千、一万块的钱吗?

事实上,对于这个人来说,他在乎的不是这一点点价钱的差异,而是不希望自己被蒙在鼓里。

设想一下,如果他的朋友也买了一辆迈巴赫,两个人一起聊起价格,有能力买到便宜一点迈巴赫的人,其深层次的含义是,我有更好的关系,我可以用更便宜的价钱买到这辆车。

这才是用户体验中,你需要深层考虑的问题。改变用户体验,就是来自于这些很小的事情。

蔚来年底要上市的ES8有一个“女王座驾”,这个椅子可以推到第二排。为什么要这样设计呢?因为我们考虑到妈妈既要和爸爸说话,又要照顾第二排的小朋友。

在寻找用户体验中,我们特别需要去注意挖用户痛点之外的细枝末节。平时,大多数细枝末节人谈到用户体验,常常讲到的是“用户痛点”,但我更在意的是用户感性的爽点、痒点。

这非常重要。我给大家讲一个真实的故事。

我有一个朋友,是开4S店的。有的用户把车放到他那里修好了后,总是因为各种原因忙得没时间来取车。

而实际上,这辆车长时间放在4S店里也是一个比较大的压力,店里的空间需要周转,车也容易出问题。朋友给用户打过电话要求其取车,但是也没有效果。

后来,我朋友想起了一件事:用户给这辆车取过名字,叫小白。于是,他给用户发了一个短信,是以“小白”的口吻发的:我是小白,我已经修好N多天了,怎么还不来接我?

当天下午,这个车主就赶紧把车开走了。

其实就是这样一件取名的小事。但这个小细节,反而是能够感动人,引起人们情感共鸣的地方。

可能会有人问我,改变用户体验是不是意味着对所有用户都好?再讲一个我们蔚来自己的故事:用户体验也不是一件取悦所有人的事情。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除

复制